因受熱面溫度較低，汽化冷卻煙道a106b無縫鋼管煙氣通過汽化冷卻煙道。高溫煙氣將自身的熱能傳給受熱面而被冷卻。受熱面蒸發管中的水，加吸收了煙氣的熱能而部份被蒸發，并在a106b無縫鋼管管內形成汽水混合物。一、a106b無縫鋼管汽化冷卻煙道的優點 1采用汽冷，不但可以達到冷卻煙氣的目的同時又可以生產蒸汽回收大量熱能，供工廠的生產和生活使用。也是貫徹“治理三廢，綜合利用”這一政策的部分措施。使用汽化冷卻可以降低煉鋼成本。2汽冷 設備比工業水開式冷卻設備壽命長，檢修工作量小，能提高車間煉鋼生產能力。3汽冷比工業水開式冷卻省水，省電，綜合投資少，返本快。目前國內大多采用的汽化冷卻煙道。二、汽化冷卻煙道的組成 a106b無縫鋼管汽化冷卻煙道是冷卻煙氣和產生蒸汽的部件，同時也是煙氣輸送的通道。因此，包括下列部件。a106b活動煙罩――通常為管子隔板式結構，現在也有壘管式。因它需要自由垂直升降，往往自成循環回路，管路連接上采用活動接頭管或金屬軟管。

     活動煙罩和爐口段之間，通常采用水封連接，以達到密封的目的2爐口段煙道――單獨設置此段的目的則為了檢修更換方便。因在此段開孔集中受熱面表面 熱強度最大央運行過程中，尚有撞碰和磨損，相對比較薄弱。為了開了孔方便，采用管子隔板式或密排管式結構，目前采用密排管式結構較多，因其冷卻效果遠遠好與隔板式結構）3中間段煙道――此段受熱比活動煙道和爐口段煙道低很多。采用管子隔板式或密排管式結構，目前各大鋼廠為了減少成本多采用隔板式結構，效果也是很好的4末段煙道――這段的設置，對于輻射型汽化器主要是為了與除塵設備連接的需要，省去耐熱襯里a106b鋼管。本段也是純粹為也自然循環。5氧槍口冷卻裝置――這部分有氣有汽冷的也有水冷的目前多數為水泠。用戶用的效果很好。本水套結構形式有雙層套筒結構、雙層管排管式結構、鋼管與隔板上下聯箱式、蛇形密排組成水冷壁與上下聯箱式。6加料口冷卻裝置――結構形式與氧槍口冷卻相仿，加其熱負荷更小，還有一個物料磨損問題。由于更換頻繁，除特殊情況外本人建議全采用水冷，這樣可以增加冷卻裝置的使用壽命，降低成本。各段煙道在制作上基本相同，比較復雜的要屬爐口段煙道。下面就300噸移動段煙道的設計，制作做下簡要的說明一、設計、制造說明移動段a106b無縫鋼管煙道是一個獨立的高壓循環冷卻系統。底部法蘭與爐口段上部法蘭連接，上部法蘭通過膨脹節與冷卻煙道下部法蘭連接，斜段水平夾角50°，煙道上開有下料孔、氧槍

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